Stavo facendo una ricerca .... non avevo notato questo topic.
Delle tre mi tengo la Terios, se non altro per offrire un "vero" diff centrale con blocco, come dev'essere.
Inoltre e l'unica ad offrire l'automatico, e anche il VSC, HAC e DAC Toyota (e scusate ma non mi pare poco!).
Costicchia ... come costicchiano le atre due. A quel livello di auto veramente 20 e qualcosa mila euro son tanti.
Ma senza andar troppo in la', sono tanti anche 14/18 per una Panda o Micra ...

a sto punto spendo 5mila in + e prendo il defender...
Gran perla, Tommy .... mi piacerebbe tu facessi lo stesso viaggio che hai descritto poco sopra in un Def ... e poi riparliamo

Uh, non avevo mica visto questo topic....

Ho votato Terios, che senza dubbio se la cava in fuoristrada anche un po' più che leggero.
Per quanto mi riguarda Sx4 e Sedici son morte sul nascere, linea anonima, appena sufficienti anche per gli sterrati, anche se magari sono valide alternative per chi vuole un 4x4 piccolo.

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