Comunque sulla neve ci si può anche andare con la sola trazione posteriore (e le chiodate)

https://www.instagram.com/riocam/p/C30g ... mg_index=1

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

A1 tfsi piantata in mezzo al traffico. Mi son fermato per vedere se la guidatrice (signora-bene cinese) avesse bisogno di una mano, niente, metteva in moto e appena selezionava la prima nel dsg il motore si spegneva senza muovere in alcun modo l'auto. Il mal di schiena perdurante mi ha sconsigliato di propormi di spingerla a lato, comunque alle 10 del mattino nessuno che si sia fermato per dare una mano..

Foto della signora per bene

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Scena capitatami circa 3 settimane fa: ero in giro col transit a ritirare un congelatore a cassetti per la suocera, quando, in riserva secca secchissima, mi fermo al distributore per mettere su 20 euro di carburante agricolo. Mi giro e vedo un ragazzo ed una ragazza sulla trentina (ma avrebbero tranquillamente potuto averne 10 di meno, ormai non capisco piu quanti anni abbiano le persone) su un Q2 tfsi (presumo 1.0 turbo (EDIT) dato che era tricilindrico) armeggiare senza capire nulla di ciò che ci fosse da fare, col cofano motore aperto. Il tizio si avvicina e mi fa "ti posso chiedere aiuto?". Al mio "dimmi pure" mi dice "come posso controllare il livello dell'olio?non l'ho mai fatto.."
Pensavo mi stesse prendendo per il culo ed invece non sapeva ne' dove fosse/cosa fosse l'astina dell'olio e nemmeno come valutare il valore rilevato. Al che' chiedo "perche me lo chiedi?che cosa ti ha detto il quadro? scarso livello olio o insufficiente pressione olio?" e lui "scarso livello, rabboccare al piu presto".
Al mio (ma soprattutto suo) sospiro di sollievo, l'ho tranquillizzato su eventuali danni, gli ho spiegato come estrarre l'astina ed interpretare il valore (era a minimo) e gli ho detto "se ti si accende la spia dell'olio fissa o ti scrive bassa pressione SPEGNI IMMEDIATAMENTE la macchina. Ora vai dove devi andare e come puoi portala dal meccanico a rabboccare.Ah toglimi una curiosità, quanto tempo fa l'hai portata a fare il tagliando?" e lui "l'ho portata sotto natale"
Praticamente va a miscela

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Ma guarda, non so dove sia l’astina dell’olio nell’A1, ma nel qasqhai era all’interno del tappo ( che può far cadere all’interno del blocco motore l’astina).
Poi più che andare a miscela, punterei più sul meccanico ( ufficiale o meno) che gli ha fatturato l’olio ma non ha manco aperto il cofano motore .
Perché bruciare 3 kili d’olio in 2 mesi manco un motorino a 2T

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Fra livello min e max di un tricilindrico 1.2 a benzina ballerà max 1kg d'olio.

Sembra che ne servano 4,5 kg, quindi direi che un buon 2\3 litri tra min e max ballano.
Però il punto è aver contezza di dove sia l'astina, io sul QQ fino ai 60000 km non l'ho mai controllato, c'era il controllo elettronico del livello nella strumentazione, e solo una volta, fermo in salita sul Vajont, mi ha dato il segnale di livello basso. E solo quando dovevo portarla al nuovo acquirente, ho scoperto che l'astina stava all'interno del tappo del motore. E che si era sganciata.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Di quanto balli fra minimo e max te ne accorgi quando cambi l'olio o fai dei rabbocchi. Fra l'altro, l'astina è ben lungi dal toccare il fondo della coppa, vedi i Fire che quando estrai l'asta secca (che proprio non toccia completamente nell'olio) ne hai ancora a sufficienza per girare senza mai far accendere la spia della pressione.

In quel motore l'astina è arancione, di fianco al tappo immisione olio, la vedrebbe pure Bocelli.
Ed ha ragione Fede, tra min e max c'è (per ragioni di sicurezza) un gap di massimo un litro d'olio. E confermo che vanno a miscela, magari per via di un consumo anomalo del core assy della turbina, ma consumano olio come i puretech

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Confermo che su tutti i motori che ho avuto in effetti l'intervallo min-max era intorno al kg, non so se sia una regola o una casualità. Anche la panda (che di litri ne porta 2 e qualcosa) è così

Buono a sapersi

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Stavo per intervenire sul tricoso vw, ma facendo 5000 km/anno, anche se andasse a miscela, non me ne accorgerei.

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Cosa ci facesse il 4 marzo (ok, c'era quasi il sole e ben 11 gradi) in centro a Bruxelles all'ora di punta non è dato sapere..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Simpatica, specie per l'assenza di elementi cringe in vimini e valigie apocrife

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

A proposito di Vimini.... oltre a questa, a me sembra ricordare che fosse esistita una Thema SW dell'avvocato con il medesimo cesto, ma non ne trovo traccia...

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

https://it.motor1.com/news/492917/auto- ... ima-parte/ e seconda a seguire, non vedo ceste.

Vista l'anno scorso davanti al Badrutt's a St Moritz



Comunque il mio commento era riferito verso quelle odiose 500 cui aggiungono finti accessori dell'epoca - cringe totale

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ebbe i suoi fans.

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

Oggi avvistamento clamoroso!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Il parco auto elvetico regala sempre enormi soddisfazioni

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Usti, la versione toppissima. Però radio non originale

Va che toni di beige carico che si usavano nei primi anni 2000

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Quando Renault voleva diventare qualcosa più di un marchio generalista.. andata male.

Sarebbe stata beige pure quella; infatti niente Pebble Beach quest'anno...

Tra l'altro aveva anche il lavafari.

Poi ditelo che non vi penso!!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ti lovviamo.
Aveva i lavafari per gli xenon (solo sugli anabbaglianti )

Nel giro di concessionari, chiusi, di sabato ho avuto il piacere di vedere da vicino l’Abarth elettrica e la nuova 600.

Se la seconda si fa guardare, la prima è un insulto alla storia del marchio!!!

Appendici aerodinamiche stile ravatto, 45.000€ di cartellino e prestazioni ridicole…boh cosa costava investire in R&D e renderla quantomeno al livello della sorella termica??

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Secondo me avrebbero dovuto almeno metterle un supermotore (con gli elettrici non dovrebbe essere così difficile) che potesse buttare fuori 200 e rotti CV, non importa se per 30 secondi max consecutivi...almeno avrebbe richiamato un po' di più l'attenzione. Il top sarebbe stato spenderci un pelo di più e farla integrale con un motore aggiuntivo al posteriore, modalità drift e quant'altro...anche questo non credo sarebbe costato chissà che cifra. Poi agli occhi del sottoscritto sarebbe comunque rimasta una merda, ma almeno avrebbe rappresentato una novità, della serie "con l'elettrico non si possono più avere questo e quello, ma si può avere quest'altro ". Fatta così, invece, è proprio un catafalco inutile. Forse su questa 500e come progetto non vogliono proprio investire, in fondo è fatta (se non erro) su piattaforma dedicata, non condivisa con nient'altro, e ci staranno perdendo una vagonata di soldi.

Ne ho vista una oggi, gialla.
Comunque non è che abarth sia mai stata famosa per l’ understatement.
Appendici vistose ci sono fin dalle origini del marchio

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Oh comunque Fritz, se quello messo su al volante è il restyling di A3, è rimasta la leva del cruise tango indigesta.
E a differenza della Golf, ha ancora il monitor piccolo.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Sabato l'ho incrociata 2 volte (immagino la stessa, visto la rarità); esteticamente può anche starci, per il resto no.

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind