Anche io preferisco octavia ma anche la 308 è valida. Non credo vengano via a quel prezzo li però

Octavia ha preso un po' il posto delle Opel come media "Europa" senza fronzoli e gradevole, ha però interni più triste e 'vecchi" rispetto a Astra e i prezzi li fanno sul metano o diesel 1600 che forse non interessavano, e cmq non con quegli accessori di Astra.
308 la trovo un po' più equilibrata come laterale, non senso che non sembra che gli hanno"attaccato" un pezzo come ad Astra, fanno dei "prezzoni" ma non così bassi, poi con circa stessa potenza a benzina c'è il 130cv dicono consuma poco...ma ha 3 cilindri...

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 330.000 KM!!!

Il 1.2 thp va bene nonostante si legga di qualche problema sui forum esteri ma sai te ?! Non avrei problemi a provarlo. La skoda è migliorata tanto ma ho l impressione che si faccia pagare..si compra bene usata fresca almeno da quel che ho visto l anno scorso ma non so se la porti via accessoriata come quest'astra. Ho il dubbio non ne sono sicuro.

Essendo del gruppo vw una skoda non la vorrei manco in comodato d'uso, sì sono razzista nei confronti di qualunque cosa abbia parentela con gli infami di Wolfsburg

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Ho finito il "rodaggio", cioè ho 2000km all'attivo.
I consumi si sono attestati su valori buoni, nell'utilizzo normale si attesta attorno ai 6.2 l/100km che per un benzina che si porta dietro 4,7 metri di macchina mi sembra decente. Anche in autostrada i consumi si mantengono su quei livelli a velocità poco oltre il limite (i 150 kmh sono il minimo sindacale).
comfort acustico di ottimo livello.

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Aggiornamenti ne hai?

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nel senso se funziona ancora?

Si quella è una nota sostanziale .. poi ci sono le note di colore

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leggo solo ora il messaggio, scusami.
Aggiornamenti particolari da fare non ce n'è, abbiamo raggiunto quota 30.000km e a breve faccio il secondo tagliando. La macchina si conferma per essere un'ottima passista e con un motore che consuma il giusto per la stazza che ha. Non viene utilizzata tantissimo, i seggiolini per le bimbe li tengo solo sulla Fiesta di mia moglie perchè per lavoro spesso mi muovo con più persone al seguito. Ora che ho acquistato anche la subaru farà ancor meno strada, visto che deve durare parecchio

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Il babbo dopo aver pelato i cerchi originali si è preso quelli tamarri (giuro che non c'entro)

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comunque son già passati 6 anni mamma mia. La macchina va benone, come sempre siamo stati fortunati con le opel fin'ora. Acquisto molto azzeccato se penso che adesso per lo stesso modello ci vogliono 10k in più.
La macchina non ha tanti km, siamo a quota 90mila.
Consuma meno della mia Grand Picasso, va più forte a parità di cv, si guida molto meglio. Unico difetto non ha ovviamente lo stesso spazio, nonostante i 10 cm in più (hanno puntato sul baule enorme)

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Ecco vedi, sarà che sto invecchiando ma i cerchi aftermarket non mi piacciono più, anzi mi fanno proprio pettare.

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- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Lascia fare ... ci sono cerchi molto belli che completano l'estetica delle auto in maniera provvidenziale.
Ci vogliono gusto e portafogli ma in taluni casi il miglioramento estetico e anche di confort è netto.
Va da se che io non abbia mai comprato cerchi after market .... mio babbo invece sempre!

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In realtà sarà che la macchina è scura ma non stanno così male. Dopotutto sono diamantati con l'interno nero esattamente come quelli originali della mia C4

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