Mi hanno chiamato adesso: confermato sotituzione di entrambe le catene e tutto l'ambaradam che ci gira attorno. Confermato tutto gratis in garanzia quell'intervento; da consulto telefonico col conce, hanno verificato che sarebbe il caso di cambiare la frizione ( non al limite ma usurata), la pompa dell'acqua ( c'è un piccolo trafilamento), la cinghia servizi, screpolata, e le candelette, per la modica cifra di 1200 euro ( porcozzio). Ho dato il benestare, tanto, con questi chiari di luna, l'auto non la cambierò il prossimo anno

Dai, un millino son riusciti comunque a racimolarselo...

Sì infatti....
Poteva andare peggio

Ma mi omaggiano lavaggio interno ed esterno

In realtà correttamente, tranne la cinghia servizi che è screpolata, mi hanno riferito che il resto non è urgente, quindi di valutare cosa voglio fare, ma dato che la manodopera è gratis su quasi tutto causa catene, di valutare bene

Ma anche no... sono già in fase di discussione con la dolce metà di rimandare il rifacimento del secondo bagno ad ottobre, magari pure novembre... magari anche il prossimo anno (discussione persa, sto già soccombendo sotto il peso delle sue obiezioni....)

Bon allora visto che la manodopera incide pochissimo, come sono arrivati a 1200€?

frizione (con spingidisco e cuscinetto reggispinta) , pompa acqua, candelette, cinghia servizi, olio (che sono quasi 150 euro solo quelli). Mettici un po' di manodopera comunque ( fai anche solo un'ora e sono già circa 70 euro) ed il service che dovevo fare, che era un controllo del veicolo che avrà portato via un'altra oretta o più ad altri 70 euro e siamo li; tra l'altro sconto 44% sulla frizione e 52 sulla pompa acqua, date le promo Bmw, altrimenti non oso pensare

Ovviamente quando avrò in mano la fattura sarò più preciso su tutto

Visto che aprono tutto per cambiare le catene, per me val la pena fare tutto il lavoro.

[Modalità Fiattaro Rosicone ON]
Con questo non voglio polemizzare assolutamente eh..

Ma le FiatDiMerda (tipo la Punto II) avevano fatto scandalo perchè frizioni con cusicnetto e spingidisco decedevano tra gli 80 e i 120 mila km

[OFF]

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Infatti dato che sono li, tanto vale fare adesso.

Non la prendo come polemica, tranquillo; io non ho mai cambiato una frizione in vita mia, penso non avrei cambiato manco questa; però usurata è usurata, a sentire loro, non a pezzi ma usurata; quindi quanti km poteva fare ancora? 20.000? 40.000? Nel dubbio, meglio cambiare ( considera che su 112.000 km ne avrò fatti in autostrada e statale a "monomarcia o bimarcia" forse un terzo; gli altri due terzi sono da qualche cambiata al km , tra guida cittadina e montagna, quindi di sicuro l'ho usata, come frizione).

Si metti la fattura che sono curioso di vedere il dettaglio dei prezzi.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Bho... per quanto ne sappia una frizione moderna non dura meno di 200000km salvo maltrattamenti o guasti al contorno (paraoli che cedano e la lascino imbrattare, bimassa o parastrappi che striccano una delle molle che finisce dove non deve, spingidisco fallati...).
Son d'accordo nel cambiarla visto cosa viene aperto, ma ho grossi dubbi che ti sarebbe durata giusto altri 20000km..

Quando me la danno farò una scansione

metti che ne fosse durata anche 50.000 (io la reputavo perfetta, da come la sentivo), alla fine tra due anni siamo daccapo; vero che tra due anni magari cambio auto, ma magari no, quindi dato che il cambio è già staccato, tanto vale farla

La mia, dopo 200.000km, non era messa male, così come il volano. Avrei potuto anche cambiare solo il cuscinetto ma è un delirio smontare tutto....

Dipende da come guidi a dall'uso che ne fai dell'auto...se stai sempre nel traffico dubito che una frizione arrivi a 200 mila km, discorso diverso se fai molto extraurbano.

La mia ha ceduto a 101.000 km facendo molto urbano, con la centralina rimappata e guidando col piede pesante (e sappiamo che il gruppo frizione/volano della 147 non è noto per la sua longevità)....sul Rav ho rifatto frizione e volano a 132.000 km, ma non so che uso ne sia stato fatto (ma leggendo sul forum Rav4 è pure durata troppo).

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Se rimappi la stressi molto di più e dura meno; ad ogni modo sono d'accordo, fare 50.000 km in autostrada usando 2-3 marce non è come farne 50.000 in città o montagna (non solo a livello di firzione, anche motore, semiassi, sospensioni e via dicendo)

Leggo con piacere che la faccenda si è risolta positivamente, e ci mancherebbe visto che ormai i meccanici dei service Bmw potrebbero cambiare la distribuzione con una benda sugli occhi per quanti ne hanno lamentato la difettosità. Aggiungo che, pur considerando la ingente spesa per la sostituzione degli organi da te citati e non compresi nell'intervento "distribuzione", fai benissimo a sostituirli. Daltronde se ti devono tirare giù il motore tanto vale farlo e avrai una vettura nuova dal punto di vista meccanico, con garanzia sull'intervento e maggior valore alla rivendita.

Anche sulla mia feci cambiare l'olio pur se aveva solo 10.000Km, visto che era stato sostituito durante la Ispezione2 insieme alle cinghie servizi.

D'altronde con 1200 euro rifaccio tutta la distribuzione, la frizione, la pompa dell'acqua, la cinghia servizi e le candelette; rimane solo la turbina (sgraaaaat)

Uhmm... dubbi che mi vengno:

- le catene sono 3, due per la distribuzione vera e propria (da albero motore a rinvio intermedio, dal rinvio ad uno dei due alberi a camme e poi ingranaggi per l'altro) ed una che aziona la pompa olio sotto l'albero motore. Dovrebbero sostituirle tutte

- 1.200 per questi lavori accessori mi paiono una enormità. Anche mettendo 150 di olio e filtro (che è un "ottimo" prezzo per le costumanze bavaresi), la frizione di ricambio viene circa 210 euro a listino pieno di ricambio magazzino, e non c'è assolutamente alcuna manodopera aggiuntiva! a meno di non conteggiare il tempo di prelievo dal magazzino, estrazione disco e reinserimento disco (15-30 minuti?)

- le 4 candelette dovrebbero venire, sempre a prezzo pieno, max 40 euro l'una (quindi 160 euro)

- la pompa acqua (come pezzo) dovrebbe venire circa 150/180 euro, ma c'è uno sconto di 80 euro sul totale intervento (pezzo+manodopera) per il programma "Servizio di Valore"

- la cinghia servizi viene 70 euro montata con il sopra citato "Servizio di Valore"

Occhio e croce, mi pare che ci siano almeno 300-400 euro di troppo sul preventivo che ti hanno fatto

Cerac qua
http://www.bmw.it/it/topics/clienti-bmw ... alore.html

I turbodiesel mangiano più frizione dei benzina aspirati. Poi dipende dall'uso, ho visto frizioni con 260.000 km di prevalente autostrada perfette come disco di attrito, ma da sostituire lo spingidisco.
Nel mio uso (urbano+pendenze) 150.000 km sono un ottimo risultato, ma anche 100.000 possono andare bene sulla mogliemobile

Magari le catene sono 3, ho sempre parlato di due io, ma erroneamente. Per il resto dei conteggi, non cambio solo il disco frizione, ma anche spingidisco (altri 50 euro? + manodopera), e mettici dentro che avevo comunque il service da fare (che è conteggiato nei 1200 euro) e che un 2-300 euro sarebbe costato

Quando domani, o gioved', mi daranno fattura, sarò più preciso

Spulciando etk e mbmw, ti direi che per mi hanno sostituiro il kit completo con spingidisco (non fornibile il solo disco di attrito) a 175+Iva meno 20% di sconto
Non sarà mica il volano? o il modulo di disinnesto (che viene circa 80 euro)
Quanto al service, sono 340 euro per ""Olio Motore, Filtro Olio, Microfiltro, Filtro Aria, Filtro Carburante (Motori Diesel)"" che includono i 150 euro ipotizzati per il cambio olio.

Rimangono sempre (secondo me) almeno 200 euro di troppo.

Volano sono sicuro di no; al telefono hanno nominato 3 componenti, frizione, spingidisco e non ricordo....potrebbe proprio essere il modulo di disinnesto. Attacagli quello, attaccagli la maondopera ed i conti iniziano a tornare




E quindi ne restano 200 scarsi.





Quando mi danno la fattura ti metto tutte le voci, così verifichiamo ( a naso a me sembra corretto)

E' per quello che gli avevo chiesto sopra come c'erano arrivati a quel conto... Anche a me, avendo una vaga idea dei costi dei pezzi, mi sembrava un conto non proprio da due lire...
Vediamo la fattura, son curioso.

La fattura
(non faccio l ascansione, che sono 5 pagine, meto le voci che mi hanno fatto pagare; una l'avrei contestata alal grande, me non ne avevo il tempo materiale...è una lunga storia che ha a che fare con un viaggio urgente a Milano)

Tutto l'intervento inerente la distribuzione ( lavoro completo, sono state cambiate tutte le catene e tutto l'ambaradan che ci gira attorno) è stato fatto in garanzia, pezzi e manodopera

Non ho fatto la somma, quindi presumo i prezzi siano esposti senza iva, che viene conteggiata a parte in fattura

olio 118,04
filtro 20,08
antigelo (bastardi, lo avevo a casa) 29,13

test vettura 154,00
servizio lavori standard (cazzo sarà???) 11,00
centralina incandescenza 88,00
candele ad incandescenza 162,72

cinghia 27,20
manodopera 27,50

pompa acqua 85,13
custodia termostato (ladri!!!!) 32,90
puleggia 35,86
termostato 46,42
perno 2,34
staffa attacco molla 3,47

frizione 155,11
manodopera 22,00

Sinceramente la storia del termostato e della custodia (che non credo fossero da cambiare), come l'antigelo, mi hanno fatto girare i marroni. Alla fine sono un centinaio di euro e non ci muoio, però un attimo girano. Lavori eseguiti come sempre benissimo, è un conce che lavora molto bene. Stavolta però ho dovuto alzare la voce, l'auto doveva essermi consegnata giovedì, invece se non mi incazzo me la danno venerdì pomeriggio; così hanno fatto le corse per darmela entro le 11 di mattina, ma il lavaggio interno ed esterno omaggio ( le lavano molto bene) non sono arrivati a farlo e ce l'ho smenato.

Come i miei viaggi a Verona ...

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October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.

Ehhh...queste trasferte di lavoro..... impegnative.

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Come i miei viaggi a Verona ... [/quote]

Posso consigliarti un ristorantino da urlo?

Si, guarda, solo 3 ore per entrare al padiglione giapponese