Gli anni 60 per le auto..... che spettacolo.

_________________
Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

vai a prenderlo delicatamente nel culo

_________________
Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

_________________
Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Esatto, non ci siamo capiti.
Il succo del mio discorso è che a me il rumore del V8 piace un sacco, come quello del V12 Ferrari, come quello del V6 Busso, come i L5 Fiat delle povere Marea dei pulismani che ancora girano..
Tuttavia, per quanto mi piacciano quei rumori, se un GTO mi sveglia mentre sto dormendo io esco comunque con la mazzetta, fregauncaz se mi sveglia una Clio 3cilindri pimpata o una delle 36 GTO rimaste...
Non credo quindi di esser un asino o di avere dei problemi, alla fine della fiera Britney Spears mi fa cagare, continuo a consumare i cd dei Queen come quelli dei DireStraits, solo non sono così malato da sentirmi contento perchè il mal di testa da poco sonno mi è venuto da una GTO o da una cessomaserati biturbo che cerca faticosamente di uscire dall'officina...

avvenimento rarissimo, perché o non escono proprio oppure ne escono perfettamente

(by the way: due mesi fa ero a un attimo dal prenderne una... )

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Poi invece hai optato per un'auto economica e moderma

_________________
Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Capisco ma concordo fino ad un certo punto: che colpa ne ha l'auto se il proprietario è stronzo?
Fai calare la mazzetta sulla capoccia del maleducato, piuttosto

_________________
Don't blindfold your eyes,

so loneliness becomes the law of a senseless life

Follow your steps and you will find

The unknown ways are on your mind

nono, l'avevo già comprata quella... sarebbe stata in aggiunta, ma ho desistito principalmente per motivi di sbattimento cosmico nel dovermene occupare (specie perché sarebbe stata una delle prime, quindi a carburatore e senza intercooler... non esattamente quel che si dice un'auto da "giri la chiave e parte al volo" )

eppure ad avere tempo e un posto comodo in cui tenerla sarebbe stata un affare (nel senso che era messa bene e costava davvero poco... non che sia uno di quei mezzi da rivendere il giorno dopo al doppio del prezzo eh)

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Meno male che non cedi alle tentazioni, altrimenti a trent'anni devi affittare un silos.

_________________
Don't blindfold your eyes,

so loneliness becomes the law of a senseless life

Follow your steps and you will find

The unknown ways are on your mind

l'idea invece è proprio quella!!

(poi dormirò sotto ai ponti, disconosciuto dai famigliari... però vuoi mettere avere auto a 2/4/6/8 e magari anche 12 cilindri??? )

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ma vafangggggulo!!! Portare rispetto per le biturbo please,dipende come vengono trattate!
Detto questo sto leggendo delle risposte che mi fanno accapponare la pelle...e meno male che sia in un forum di DRIVERS o presunti tali

te l'ha scritto uno che si chiama Modus e che come oggetto dei desideri al momento ha una Prius...

comunque sto weekend c'era il raduno del centenario, potevi palesarti almeno un giorno!

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Errore.
Il problema è che ho un budget di 10000€ max per qualcosa che si deve fermare il meno possibile per blocchi al traffico e rotture.
Gli oggetti del desiderio sono ben altri, e come tali irragiungibili

Un mulo!

ROTFL per entrambe le frasi...sono preso male dagli esami,sudo anche da seduto in mutande per cui di farmi 400-500 km dentro alla vecchietta non ci penso proprio!

Opinioni in merito sono gradite

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Minchia Fritz, se continui di questo passo, credo che il tuo codice fiscale scalerà ben presto le liste della GDF..

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

uno dei motivi è stato quello; l'auto in sé vale meno della mia Panda...

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Repubblica delle Banane hanno privato Fritz della gioia di possedere un'altra sputacchiona a carburatore...

Ditemi di no. Sembrano tutte disegnate fino alla coda e poi bom,finite in fretta e furia,due fanalini dei rimorchi del Leoncino e via ai concessionari. La Miura,stupenda,idem la Countach,poi al posteriore trovi due fanali rettangolari:quelli del mio Daily sono disegnati meglio.
Mi son sempre chiesto il perchè,ma nessuno mi ha mai dato risposta,tutti si fermano all'eccitamento provocato dal marchio apposto sul cofano. Ferrari o non Ferrari,una Mondial o una California non le vorrei neanche regalate.

_________________
- Jeep Wrangler YJ 4.0 '91
- Cadillac CTS Sport Luxury
- Mazda MX-5 1.6 '96
- ex Lincoln Continental Coupè '72
- ex Jaguar S-Type 3.0 V6
- ex Citroen C4 1.6 HDI Exclusive
- ex Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited '98
- ex Lancia Y
- ex Citroen C3

infatti i culi di Miura, Countach, Daytona sono famosi per esser brutti

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Se son storiche,non ci son problemi.





(teoricamente)

_________________
- Jeep Wrangler YJ 4.0 '91
- Cadillac CTS Sport Luxury
- Mazda MX-5 1.6 '96
- ex Lincoln Continental Coupè '72
- ex Jaguar S-Type 3.0 V6
- ex Citroen C4 1.6 HDI Exclusive
- ex Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited '98
- ex Lancia Y
- ex Citroen C3

Talmente belli che per trovare una foto del posteriore della GTO e della miura ho dovuto sfogliare 3 pagine di google

_________________
- Jeep Wrangler YJ 4.0 '91
- Cadillac CTS Sport Luxury
- Mazda MX-5 1.6 '96
- ex Lincoln Continental Coupè '72
- ex Jaguar S-Type 3.0 V6
- ex Citroen C4 1.6 HDI Exclusive
- ex Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited '98
- ex Lancia Y
- ex Citroen C3

terza immagine di google inserendo "miura"

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

ma non è un fronte-retro

_________________
- Jeep Wrangler YJ 4.0 '91
- Cadillac CTS Sport Luxury
- Mazda MX-5 1.6 '96
- ex Lincoln Continental Coupè '72
- ex Jaguar S-Type 3.0 V6
- ex Citroen C4 1.6 HDI Exclusive
- ex Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited '98
- ex Lancia Y
- ex Citroen C3

Secondo me trattasi di gusti personali. Il mondo è bello perchè è vario. A proposito di fari (o luci posteriori) piccoli e semplici, io adoro la Ferrari 250 Europa, in tutte le varianti: una linea semplice, pulita e minimalista - secondo me - una perfetta Granturismo pura e che rispetta esattamente i canoni di questo genere di auto.

Effettivamente, prese da sole, le luci posteriori della Miura non sono bellissime. Nella linea complessiva della vettura però le trovo azzeccate. Ma - come ho scritto subito - trattasi di gusti personali ma anche "di canoni stilistici tipici dei vari periodi storici..."

_________________
Come si corre a Indy? Semplice: acceleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto.

I fari della Miura sono quelli della 850 Spider su P400 e P400S, mentre i posteriori della SV credo siano di derivazione Alfa Romeo. Sono marchiati Carello e credo anche Lamborghini, ma l'equivalente Fiat in caso di danno va benissimo.

All'epoca molto più di adesso era prassi comune utilizzare componentistica generale.

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

vogliamo parlare della Noble con componentistica Ford Mondeo ?

_________________
October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
***************************************
Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.

Mamma mia che discussione....
Le auto in questione sono tutte a coda tronca per ovvie motivazioni aerodinamiche e per questo motivo dietro sono tagliate di netto senza tanti complimenti o fronzoli.
Aggiungo anche a chi definisce artificiali gli scoppiettii in rilascio della Maserati, che sono fenomeno del tutto normali e non artificiali. Se pensate che siano cose dei motori d'altri tempi è semplicemente perché sono silenziati dagli scarichi che oggi, fortunatamente, si montano su tutte le auto. Ma anche tutte le moto con gli scarichi aperti scoppiano allegramente e così fanno ugualmente le auto con gli scarichi aperti. Date un'occhiata al tubo di scarico delle autocisterne e ci trovate uno spartifiamma

Non è che sia un vanto, su auto di un certo livello già all'epoca..

Poi potevano risparmiarsi alcuni particolari sulla 360 Modena, ricordo sicuramente le luci di cortesia prese dalle 131 dai demolitori

Io sarò abituato diversamente, ma pensare ad una supercar con I fanali di un camion o fiat economica, mi intristisce...

_________________
- Jeep Wrangler YJ 4.0 '91
- Cadillac CTS Sport Luxury
- Mazda MX-5 1.6 '96
- ex Lincoln Continental Coupè '72
- ex Jaguar S-Type 3.0 V6
- ex Citroen C4 1.6 HDI Exclusive
- ex Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited '98
- ex Lancia Y
- ex Citroen C3