dicevo.. Ok
io ho la mia squadretta no?
ma se al prossimo gp mi voglio comprare la browngp e vendere la ToroRosso, posso?
C'ho capit na cepp...

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

certo che puoi
compri e vendi con il nuovo listino però

p.s. grazie

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Dipende dal residuo e dal valore dopo la prima gara..se toro rosso ad es. non fà punti, cala di valore. Se brawn fa doppietta, il suo valore cresce in proporzione. E potresti non essere in grado di acquistarla col tuo budget. Stesso vale per i piloti..

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ahh o capito...
quindi se io compro la brown e questi mi vincono il GP, la squderia sale di valore, la vendo, divento ricco e invece di comprarmi un pilota, uno scalzacani e un trattore, mi compro due piloti e una vettura... ho capito tutto!!!!



(perderò.. lo so già.. )

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la rimanenza che uno mette da parte rimane valida per il prossimo, giusto?

sommandosi alla nuova, dico bene?

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Si ma non è che vendi 1 pilota e ne compri 4 in saldo eh

no.. sempre due piloti e un'auto...
ma se io compro.. uno a caso: Trulli.. e domenica vince la gara, Trulli aumenta il suo valore, lo vendo e mi compro hamilton che però gira su un tagliaerbe e quindi me lo prendo a prezzo scontanto sperando che la McPaper recuperi il gap..

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Quest'anno è un pò strana la situazione per via dei valori in campo rivoluzionati rispetto all'anno scorso. Si comprano tranquillamente piloti e scuderie che sulla carta saranno tra i primi.. invece la scorsa stagione avevi al max un pilota forte e un ricalzo, con una scuderia di media classifica. Ti capitava che il rincalzo ti faceva il podio inaspettato, e col guadagno ti prendevi magari un pilota forte che nell'occasionei aveva rotto in gara.. capì?

La rimanenza o residuo, rimane invariata da GP a GP, perchè è come se fosse il gruzzoletto che hai in tasca. Quelli che cambiano son invece i valori dei tuoi "investimenti" (piloti e squadra) che a seconda dei risultati perdono o acquistano valore (come dei reali investimenti). Vedrai che dopo il primo GP ti sarà tutto più chiaro

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Everyone choosing sides

Ti resta sempre. Cambia se vendi qualcosa e poi acquisti qualcos'altro. Diciamo che il tuo budget al secondo gp è dato dal valore della scuderia più quello dei piloti più la rimanenza iniziale. Con questo budget ad ogni gp, volendo, puoi comprare e vendere ( oppure restare come sei se ti ritieni soddisfatto o se non hai abbastanza "valore" per comprare quello che vorresti)

Come faccio a sapere il limite del guadagno? Mi spiego: prendo Barrichello a 338, come faccio a sapere qual'è il posto minimo che mi permetterà di vendere Barrichello allo stesso prezzo, oltre il quale ci vado a guadagnare?

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Per calcolare il valore dei piloti e delle scuderie al GP seguente uso queste formule:

piloti: (valore precedente*0,8 )+0,2*(17*2,7*Punti gara*13)
scuderie: (valore precedente*0,8 )+0,2*(17*Punti gara*18 )

Non mi ricordo più come ci sono arrivato, ma l'anno scorso han funzionato abbastanza bene direi

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hai cominciato bene la stagione...

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Belin mi hanno squalificato trulli perchè non ha messo la freccia mentre sorpassava.. mentre a quelle altre pippazze che DOVEVANO vincere il GP che hanno fatto a sportellate dalla prima all'ultima curva, niente...

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capita la giornata sfigata.. cmq è anche probabile che devi "oliarti" un po' per capire come funziona il gioco..

(Oddio che brutta immagine!!!! )

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