Breve resoconto:

la 9.3 è arrivata ieri sera a 100mila km (di cui 44mila in mano mia, in 4 annetti)..
A parte l'anno scorso, dove si sono succedute un paio di rotture (cilindri capote e frizione), per il resto non mi posso lamentare...

I due interventi sopraccitati hanno sforato il migliaio di euro, semplicemente perché con la frizione ho cambiato anche le due pompe che la comandano e altro ancora (manutenzione preventiva), mentre i cilindretti li ho presi nuovi (anche se penso di essere l'unico al mondo che l'ha fatto, visto che con 100€ se ne trova un set usato)..

Altre rognette, nel corso degli anni, la rottura di una resistenza del clima (90€), il termostato (18€) e il manicotto del radiatore (100€), con relativa scenografica fumata bianca e conseguente cacata in mano del sottoscritto..

Avendo la vettura 13 anni esatti fra pochi giorni, direi che tutto sommato non mi posso proprio lamentare..
Ho notato che, lasciandola ferma, sorgono più problemini che non ad usarla frequentemente...

Per il resto:
-il motore va ancora benone.. prende i 230 come niente e, specie con l'aria fresca, ha un'ottima ripresa;
-i consumi stanno sugli 8/9 km/l nell'uso quotidiano, 10 nell'uso più frequente, 12 in autostrada o se faccio il bravo;
-gli interni sono tenuti decisamente bene.. totale assenza di rumorini (a parte quelli, inevitabili, della zona tetto), plancia perfetta e pelle dei sedili ancora ottima;
-capote perfetta: no infiltrazioni, movimento regolare, tessuto non scolorito (grazie al cazz, è sempre in garage);
-orpelli di bordo ancora tutti funzionanti, a parte l'antenna elettrica che mi ha mollato 2 settimane fa, appena salta fuori qualcosa di più grosso la faccio sistemare (il kit costa 23€).

I motori moderni sicuramente sono meno spreconi.. l'auto non è campionessa nella precisione di guida.. è piuttosto ingombrante.. però, per un utilizzo saltuario (è la terza macchina), magari con la capote abbassata (ma anche per lunghe tratte in autostrada, che sopporta benissimo), è ancora perfetta

Complice l'attuale situazione del marchio, ho avuto più volte l'idea di venderla (ci sono sempre un paio di appassionati che le fanno il filo).. però alla fine:
-con le poche migliaia di euro che mi danno, non ci compro nulla;
-la macchina va bene;
-come si fa a separarsi dalla prima macchina?


foto, come al solito, di scarsa qualità

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Penso che le rotturine con l'età, specie su una cabrio, siano inevitabili... resta comunque una signora macchina!

In quattro ci si sta su comodi, il turbo spinge e penso che, guidata "a modo suo", riesca anche a divertire parecchio

Mi raccomando non cambiarla ;)

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

complimenti! Rimane un'auto da appassionati

Bellissima auto... Se fosse la mia e la vendessi, prenderei una 9.3 cabrio nuova... ora vanno via a poco...
Ps: Se guardando la tua 9.3, non dimostra l'età che ha, gli anni si vedono tutti dando uno sguardo alla strumentazione... Troppo austera e "plasticosa"

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Io invece la 9.3 nuova non la comprerei mai.. già con questa ho paura che da un giorno all'altro salti fuori che ho bisogno di un ricambio che non c'è..
Poi ora ho anche esigenze diverse: prima potevo permettermi una macchina di 10 anni da usare relativamente poco.. ora che pure mio fratello ha la patente (e la punto praticamente non la vediamo più), questa viene usata come le altre.. per carità, tiene bene l'uso, però mi spiace sfruttarla e so che con l'inverno qualche pistolata salterà fuori ancora...

Altra cosa (ma questo non è colpa della macchina, o per lo meno non lo è del tutto): mi sono stufato di cacciare 70/80€ alla settimana di benzina solo per questa... la prossima sarà sicuramente una ibrida..

Ad oggi comunque sto a 103mila km

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

sei a 1500 km al mese quindi! Se ti puo consolare, io, dal 10 agosto, ho consumato ben 100 litri di gasolio... che sono poco piu di 2000 km!

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Si d'estate la uso di più, mentre solitamente d'inverno dorme (tra ottobre e gennaio dell'anno scorso ne ho fatti solo 400).. solo che tenendola ferma partono le rotture di scatole (e il tubicino, e la guarnizione, e la fascetta...).
Quest'inverno sarà, per forza di cose, utilizzata di più... L'anno prossimo vedo se cambiare questa o la Punto

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Come sai ultimamente sto apprezzando molto il marchio Saab, la 9-3 mi piace sia berlina che sw.

Direi che per gli anni che ha le rogne che hai avuto rientrano nella normalità...fai bene a tanerla, secondo me tra qualche anno diventerà davvero un'auto di nicchia molto apprezzata.

_________________
Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Non penso la terrò oltre il 2013, credo...
Comincia a servirmi una macchina più fresca, meno limitata da usare tutto l'anno.. e soprattutto, quando l'ho presa la benza stava a 1.35, ora a 1.85... so 30€ a pieno, e considerando il kilometraggio in vertiginoso aumento.. adesso sto a 80€ la settimana di benzina solo per quella. D'altronde qui non è mica in città, che hai tutto in 3km:è facile farne 50/60 al giorno...
Però ho già una vaga idea della forma che avrà la sua sostituta, quello si

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Ghghgh
Le stronzate di Vito...

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

ma avete visto cos'è la prima?

Una maragliata tremenda. Cos'altro potrebbe essere?

_________________
Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it

piace al fratello di tommy

ok ma hanno messo il muso della sesta sulla scocca della quinta, argh. L'unico ibrido di carrozzeria che sta bene è il muso della quinta sulla scocca del crx http://i166.photobucket.com/albums/u95/ ... AG0801.jpg . Detto questo io ne ricomprerei una anche domani se solo riuscissi a vendere questa merda di mazda del cazzo. C'è un conoscente che vende la sua, 2 giorni fa aveva scritto sull'annuncio "scambio con mx5", io l'ho chiamato subito ma mi fa "solo con mx5 2.0"

Fai anche il difficile?