Beh, rispetto a golf e 308, in effetti puoi aver ragione...
Capisco che in effetti con tutta quella tecnologia ed essendo tutto automatizzato, sia più una macchina da relax che da divertimento...
Che dinamicamente fosse nella media non l'avrei mai detto, meglio!

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

mah guarda io ho provato quella con le 185/65 15, è chiaro che non ci fai le corse ma si guida più che discretamente, evidentemente senza esagerare...se uno vuole esagerare, allora è inadeguata, ma lo sono anche la golf, la 308, ecc ecc...è sempre lo stesso discorso, vuol dire che hai sbagliato macchina.


Sta di fatto che la vendono anche con le 215/45 17 e penso sia molto meglio, io purtroppo però non ho avuto modo di guidarla con quelle.

Sicuramente qualche macarone la prenderà con i 17 e ci farà l'assettone!
Le medie attuali sono sicuramente inadeguate per esagerare, però non credo che tutte siano uguali, anche solo come piacere di guida.
Bisogna vedere se la prius è più vicina a quelle più piacevoli o più vicina a quelle meno piacevoli.
Anche se alla fine quando si compra una prius, si pensa a tutt'altro...

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....

Busonazzo chi legge!

Tutte uguali no, ma tutte molto simili sì...a parte quelle due, tre eccezioni. Quello che volevo dire è che la Prius non si discosta tanto da quel livello! Il discorso del piacere di guida che non ha non dipende dall'assetto ma più che altro dal fatto che non gestisci tu in alcun modo il motore e i rapporti...

99.

È limitata a 180 perche tutte le auto in giappone sono limitate a 180 e sulla Prius destinata all'esportazione non hanno spostato il limitatore.

Perché con 99 Cv e un Cx di 0,25 poteva fare i 200.

La mia è limitata a 171, ma ha solo 77 Cv.

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Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW -

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW -

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.

tramp mio figlio è spesso a moncalieri col calcio a 5....

lo segui per caso? saturnio moncalieri...

Ho una opinione sul calcio che se lo dico mi bannate.

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The greatest of all time.

articolo mediocre.
Hanno preso spunto da autonews senza però scrivere tutto. La Honda ha avuto richieste boom per l'insight in jappo, hanno così sacrificato le consegne in USA (dove è anche possibile che non abbia fatto un botto paragonabile di ordini) per accorciare i tempi di consegna e perchè sulle auto vendute in USA honda ha un margine davvero risicato
Molto meglio invece fa Toyota

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Pensavo fosse collegato al fatto che gli Americani avessero trovato un bel pò da ridire sulla qualità della Honda

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The greatest of all time.

Ormai la Prius ha superato la Insight anche in Jap.

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

Non vedo il nesso
Se programmo di venderne 10 e ho rischieste per 15, se anche un concorrente vende 20, è sempre che la domanda supera l'offerta programmata.
Comunque a giugno in jappo, la prius3 ha fatto il botto, nei mesi precedenti sarebbe da vedere il cumulato

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Nei mesi precedenti c'era la vecchia Prius e le prime consegne della nuova sono andate a rilento. Cmq Toyota ha implementato la produzione di tutti gli stabilimenti Prius.
Honda è partita forte, come elemento di novità, in sovrapposizione alla vecchia Prius. L'uscita della nuova ha raffrescato i bollori Hondisti. La differenza tecnica è evidente e molte persone evidentemente preferiscono spendere qualcosa in più per avere di più. Alla fine il termine di paragone non sono le prestazioni velocistiche ma quelle ecologiche.

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

della differenza tecnica sono convinto anch'io, resta il fatto che per honda è un buon successo sia in Jap che in Europa. L'insght a momenti vende più del resto della gamma honda (certo non è che sia il massimo però..)
Nel mercato c'è spazio per entrambe le concezioni, e la prius venderà certamente di più, ma lo do dare per scontato. Altrimenti vuol dire aver buttato a mare tutta la clientela acquisita

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Con quegli incentivi venderebbe anche la Rodius!

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