si vede che non usi spesso l'auto in città...quando devi continuamente frenare e riaccelerare è comodo poter lasciar sempre dentro la stessa marcia...io di norma arrivo spesso al limite dello spegnimento (100 giri indicati) per pochi istanti prima di risalire, in terza e quarta ci riesce, in quinta la cosa è un pò più critica. con sto minchia di naftone non si riesce ma evidentemente è normale, comunque mi ci sto abituando. uff

...auto riconsegnata alla redazione stamattina, comunque. Dopo un'attenta analisi e test in tutte le condizioni di utilizzo possibili, la mia conclusione è che c'è effettivamente una condizione in cui la preferisco alla mia...cioè quando sono fermo in coda.

anche optimus prime (che una volta si chiamava commander)?

se fosse stata una Fiat, non saresti stato così magnanimo con la vettura in questione.