credo sia volutamente un modo per farci stare tranquilli, quanti di noi lo sarebbero vedendo l'ago oltre i 100°C?

_________________
October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
***************************************
Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.

Facile che sia così.. D'altronde il circuito è rpessurizzato, nel radiatore non c'è acqua ma liquido, non è che a 101° si trasforma in una pentola a pressione!
P.S. Maurikkio, mica riesci a trovare la procedura per "entrare" nel cdb della 156 Giugiaro?

Inoltre non c'e' mica soltanto acqua dentro il motore ... il refrigerante bolle piu' alto, se non sbaglio.
Compagno, te che sei ingegniere, sai mica se e come varia il punto di ebollizione dell'acqua a seconda della pressione?

Senza addentrarmi troppo in spiegazioni Chimiche…
http://www.vialattea.net/esperti/php/ri ... p?num=9085

La temperatura dell'acqua nel normale funzionamento è intorno ai 90°, il punto di ebollizione puo' essere spostato oltre i 100° se il circuito lavora in pressione o se si mette dell'anti-gelo.
La temperatura del motore, dell'olio, è normalmente più alta e dipende molto da quanto il motore è sollecitato,

No, purtroppo non ne ho la piu pallida idea... Io la procedura l'ho trovata sul sito del focus tuning club... probabilmente se cerchi in qualche sito di 156isti magari la trovi

_________________
Mauro