Eh capisco,arrivare a fine è dura per tutti

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

in emilia romagna non paghi le strisce blu.. ma il bollo lo paghi tutto.

Dipende dall'ente impositore. In FVG ad esempio il "bollo" è di competenza AdE, quindi valgono le norme nazionali
Il che significa, se non erro, esenzione quinquennale per i veicoli elettrci, mentre per gli ibridi paghi il bollo sulla somma delle due potenze (quella omologata come massima erogabile dai due propulsori congiuntamente, che è inferiore alla somma dei due picchi massimi di ciascuna unità)

con gli accessori montati... 91K...
mi sembra "leggermente" fuoriprezzo.

Levante biturbobenzina? Fa un sacco di rumore e ha l'Apple CarPlay... cosa vuoi di più?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

DEVE essere ibrida.
Lasciamo perdere

(poi spero sempre in un "ho preso un q5 a nafta.." così tutti contenti)

Dalla bolla speculativa del mattone a quella dei suv?

Le ibride premium sono tutte fuori prezzo...

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

bmw 520 sw a 100K.. la bolla speculativa è su tutti i modelli... solo che i suv vendono di più.

Conoscendo Volvo, minimo gli piazzano un 20% di sconto senza che debba aprire bocca

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

esatto.. e ora sono ancora poche.

Giusto, ci stavo pensando e volevo fare un edit. Mi hai corretto tu, è proprio vero.

Ma stiamo così tanto meglio da potercele permettere?

Mavalà, ma quante ne vedi in giro???

mio suocero si.. io guido una smart base

e io te la invidio anche...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Molto poche e più scarne, per l'appunto.
Per questo faccio fatica a comprendere certi stock nei saloni ...

Beh, il salone non può esporre la versione troppo basica, quindi si mettono in casa la full che poi, mal che vada, vendono come km zero o semestrale se non riescono a piazzarla a prezzo pieno

Difatti da me le vedo già le G30 a kmzero con il 30% di sconto (le "vecchie" F10/11 stanno al -40%), e non solo le suddette versioni da 70-80-90 mila euro di listino ... ma anche delle normalissime "business" da (si fa per dire) morti di fame. Le nuovissime G31 non sono (ancora) a km zero, ma c'è già il 18% di sconto sullo stock a piazzale (anche in questo caso dalla "barbon packet" alla luxury).

siamo peggio di un disco rotto.. "ah i suv costano troppo" "ah ma come fanno a venderli" "ah ma tutti comprano le versioni base"... che palle lo aggiungiamo???

tutti scontano, ecc ecc e la maggior parte dei modelli "premium" venduti in italia NON SONO i modelli base.
Basta vedere le varie versioni business.. dove il numero di accessori è in costante aumento.

ma soprattutto restiamo in tema che l'argomento è fondamentale!!

Scusa

aggiornamento dopo avegli fatto provare la XC60 T8..
"ma cosa serve comprare una macchina ibrida se funziona solo in città, devo andare piano e in autostrada fa i 5 al litro??"

....e addio xc60 ibrida!!!

Abbandonata l'idea del suv svedese a pile, si riaprono i giochi con la sfida E-Pace Vs X1 diesel o benzina (tanto faccio 15 mila km anno).

("se però mi trovi un macan ad un super prezzo.. ne possiamo parlare")

Io andrei di X1 tutta la vita: la E-Pace pesa un casino, costa un casino, consuma un casino e non va una mazza.

X1 benzina fanno anche qualcosa con più di 3 cilindri?

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Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
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Vista per la prima volta dal vero il nuovo "cucciolo" di Jaguar....mi piace non poco la credevo più goffa fuori riuscita soprattutto di 3/4 posteriori e ha interni più personali di xe f-pace...sarebbe stato però meglio averla con il telaio di gpunto rinforzato:-) che con quello pesantissimo di Evoque:-)

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 330.000 KM!!!

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

mio suocero invece si sta sempre più interessando alla Stelvio.. (l'altra candidata papabile è il GLC: com'è l'automatico su mercedes adesso?)

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Per curiosità che auto ha adesso tuo suocero?

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Il 9G tronic è quasi ai livello dello ZF8,imho; mi pare che alcune versioni montino ancora il 7G plus che comunque fa il suo onesto lavoro su quel tipo di auto.

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

X3 20d manuale.
Vuol passare all'automatico. Prima non gli piaceva, adesso dopo aver provato lo ZF8 da passeggero ha cambiato idea.

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

E' che odia i vecchi automatici, mentre gli è piaciuto molto il confort dello ZF

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Su che auto era montato? Perché c'è una bella differenza di mappatura dello ZF in base al tipo di auto,per capirsi un conto è una Jag XF ed un altro una Giulia Veloce; in ogni caso il 9g è davvero ottimo,non fa rimpiangere lo ZF8 mentre il 7g plus (che guido ogni giorno) è validissimo in fatto di confort e guida tranquilla,veloce il giusto anche in manuale,pecca solo nella guida veloce fra le curve dove il software non riesce a star dietro alle richieste del guidatore.

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