Ferrari 500 TR ricarrozzata da Scaglietti nel 58 in seguito a un incidente; telaio numero 0600MDTR
A questi livelli di auto per essere vagamente sicuri bisogna intendersene a livello distinzione di numeri per telaio. Erano auto da gara, come si distruggevano venivano ricostruite; di anno in anno erano superate e sempre più dei ferri vecchi che passavano nelle mani di chi aveva meno soldi da spendere, e spesso le elaborava alla bell'e meglio. Riconoscerle a occhio è da addetti ai lavori o super intenditori addentrati nell'ambiente... però riuscire ad arrivarci comunque è stato un bel giochino enigmistico.
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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata