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MessaggioInviato: ven set 23, 2022 1:14 pm 
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Nuova discussione che diventerà anche il diario di bordo per tagliandi e manutenzioni.
Venduta la Ypsila gasata, si cerca la sua sostituta, che questa volta, dovrà avere necessariamente 5 porte. Il leit motiv è RISPARMIARE.
Staremo a vedere che cosa verrà fuori, ma per ora son molto tentato dalla Delta Tjet sempre a GPL.

EDIT: ritirata oggi Lancia Delta 1.4 T-jet 120cv Allestimento Oro, colore Rosso Amaranto (secondo me bellissimo) dell'A.D. 2008 con impianto GPL Landi Renzo post installato nel 2015 a 40.329Km.
Venuta via al prezzo delle patate in un momento in cui anche una Panda del 2003 non va mai sotto i 4.000 euro, ritengo di aver fatto un buon affare.
Ora l'auto ha circa 197.000, va benone in strada (nonostante alcuni lavori di meccanica da effettuare, tipo cambio gomme e convergenza), silenziosa da sembrare spenta, confortevole tanto e con una linea che a dispetto di tanti, a me continua a piacere un sacco.
Ovviamente è una Fiat e come tale ha la spia MIL accesa :ridi
Stasera la controllo e la lavo per bene e poi vi dirò!
Io son molto contento!


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Ultima modifica di paolocabri il sab ott 22, 2022 12:39 pm, modificato 1 volta in totale.
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MessaggioInviato: ven set 23, 2022 2:27 pm 
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Non hai mai avuto problemi col GPL sardo? La Matiz di Giovanna, ma ho sentito lo stesso da altre persone, aveva il polmone incrostato ogni due anni...
Ah...2 iniettori su 3 rotti entro 100.000km (ma pare che la media sia uno ogni 80.000km).


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MessaggioInviato: ven set 23, 2022 2:36 pm 
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Strosek ha scritto:
Non hai mai avuto problemi col GPL sardo? La Matiz di Giovanna, ma ho sentito lo stesso da altre persone, aveva il polmone incrostato ogni due anni...
Ah...2 iniettori su 3 rotti entro 100.000km (ma pare che la media sia uno ogni 80.000km).

Ni, basta cambiare il filtro (5 euro) ogni 10mila e sei tranquillo.

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Di base, sul gas, ci andrei piano.
Poi è da capire che destinazione/funzione avrà questa new entry.

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MessaggioInviato: ven set 23, 2022 3:02 pm 
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G5X ha scritto:
Di base, sul gas, ci andrei piano.
Poi è da capire che destinazione/funzione avrà questa new entry.

why? in 4 anni di GPL mai avuto un problema. L'unica rogna è stata sostituire la bombola, ma ora il collaudo viene effettuato direttamente dall'installatore che certifica in nome e per conto della motorizzazione INcivile

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Per il prezzo che non non sai dove ti porta ... c'è il rischio che la benzina sia conveniente già alla pompa e senza tutte le rotture del doppio impianto.
Solo per questo.

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quanti km/anno prevedete di farci più o meno?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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paolocabri ha scritto:
Il leit motiv è RISPARMIARE.


In questo periodo, se volevi risparmiare davvero, meglio tenersi la Y... :ridi :ridi

Rischi di pagare una fucilata un rottame, che poi dovrai sistemare e ti farà rimpiangere la tua...

Il mercato ti fa venire voglia di vendere per realizzare dei bei soldi, ma ahimè, se poi devi comprare son dolori :piangi2

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Il mercato attuale può far gola solo se devi vendere .... ergo se devi comprare c'è un bel lavoro da fare dietro tra selezione e scelta mettendoci tutto il tempo necessario.

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G5X ha scritto:
Per il prezzo che non non sai dove ti porta ... c'è il rischio che la benzina sia conveniente già alla pompa e senza tutte le rotture del doppio impianto.
Solo per questo.

Se sale il prezzo del gpl, vai a benza e fine. Mica è monoserbatoio come il metano.

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Subaru_AWD ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Il leit motiv è RISPARMIARE.


In questo periodo, se volevi risparmiare davvero, meglio tenersi la Y... :ridi :ridi

Rischi di pagare una fucilata un rottame, che poi dovrai sistemare e ti farà rimpiangere la tua...

Il mercato ti fa venire voglia di vendere per realizzare dei bei soldi, ma ahimè, se poi devi comprare son dolori :piangi2


La Y se la famiglia cresce (a dire il vero già da ora con un solo pargolo) è una gran rottura di balle. Anyway nessuna fretta. Ho la laguna che mi porta ovunque ed il furgone alla bisogna (che poi ci sarebbe pure la macchina del babbo che ormai farà si e no 2000 km all'anno).

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ste79 ha scritto:
quanti km/anno prevedete di farci più o meno?

Pochi ma non pochissimi, per lo più urbani, per quello voleo evitare diesel con tutte le menate di filtri, egr e balle varie.
La scelta dovrà per forza ricadere su auto "chenonsinculanessuno", zero auto modaiole che costano molto e rendono poco.

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paolocabri ha scritto:

se la famiglia cresce



Qui c'è una notizia :fumatore

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MessaggioInviato: ven set 23, 2022 4:32 pm 
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G5X ha scritto:
paolocabri ha scritto:

se la famiglia cresce



Qui c'è una notizia :fumatore


La notizia è che forse si ciula :ridi

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MessaggioInviato: ven set 23, 2022 4:36 pm 
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Vai approfittane finché sei in tempo.
Poi ci pensa il Figliuolo a rimettere le cose al loro posto :sdentato

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MessaggioInviato: ven set 23, 2022 6:23 pm 
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paolocabri ha scritto:
Strosek ha scritto:
Non hai mai avuto problemi col GPL sardo? La Matiz di Giovanna, ma ho sentito lo stesso da altre persone, aveva il polmone incrostato ogni due anni...
Ah...2 iniettori su 3 rotti entro 100.000km (ma pare che la media sia uno ogni 80.000km).

Ni, basta cambiare il filtro (5 euro) ogni 10mila e sei tranquillo.

No. Tant'è che quella roba la trovi a valle del filtro, nel polmone.
Qui in provincia del Nord è una piaga che colpisce chiunque senza alcuna distinzione.
Gli iniettori che si sfasciano te li garantisco io che lo faccio :diablo


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MessaggioInviato: dom set 25, 2022 10:12 pm 
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Beh, salvo ripensamenti del venditore, dovremmo esserci…
Mi sono accordato per una Lancia Delta allestimento Oro, Colore Amaranto micalizzato, 1.4tjet 120cv con impianto gpl landirenzo. Il prezzo è onestissimo, ha dei lavori da fare (soprattutto estetici) ma il test drive è stato davvero entusiasmante. Il tizio mi ha solo chiesto una settimana per trovare la sua prox auto, quindi se tutto va bene entro la prima quindicina di ottobre dovrei portarla a casa. Bene così!

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MessaggioInviato: lun set 26, 2022 7:58 am 
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https://www.subito.it/auto/lancia-delta ... 651749.htm

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MessaggioInviato: lun set 26, 2022 9:14 am 
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Subaru_AWD ha scritto:
https://www.subito.it/auto/lancia-delta-2008-2015-2009-bergamo-457651749.htm

Bella, però è la 150cv... troppi!

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MessaggioInviato: lun set 26, 2022 10:01 am 
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Iscritto il: gio giu 29, 2006 5:19 am
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Strosek ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Strosek ha scritto:
Non hai mai avuto problemi col GPL sardo? La Matiz di Giovanna, ma ho sentito lo stesso da altre persone, aveva il polmone incrostato ogni due anni...
Ah...2 iniettori su 3 rotti entro 100.000km (ma pare che la media sia uno ogni 80.000km).

Ni, basta cambiare il filtro (5 euro) ogni 10mila e sei tranquillo.

No. Tant'è che quella roba la trovi a valle del filtro, nel polmone.
Qui in provincia del Nord è una piaga che colpisce chiunque senza alcuna distinzione.
Gli iniettori che si sfasciano te li garantisco io che lo faccio :diablo


Perchè li fai male :alastio:

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it


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MessaggioInviato: gio set 29, 2022 6:50 am 
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Forse ce la facciamo eh... A sto punto preferisco me la dia dopo il 1 ottobre, così il bollo se lo paga lui dato che è scaduto ad agosto..


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Grande!!! Colore stupendo :D

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MessaggioInviato: gio set 29, 2022 9:01 am 
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Colore che la rende ben riconoscibile e la valorizza. Occhio alla targa ... mi pare sia un po' al limite.

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G5X ha scritto:
Colore che la rende ben riconoscibile e la valorizza. Occhio alla targa ... mi pare sia un po' al limite.

E' gia nella whishlist la sua riproduzione identica all'originale (si, è illegale, ma non me ne frega nulla).
PS anche il Transit, targato DR, quindi fine 2008, è nelle stesse condizioni. La macchina del Babbo, DM, inizio 2008 non differisce di molto.

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Bella.
Vale ancora la disposizione di reimmatricolarla per sostituire la targa?


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MessaggioInviato: gio set 29, 2022 9:27 am 
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mjazz ha scritto:
Bella.
Vale ancora la disposizione di reimmatricolarla per sostituire la targa?

Purtroppo si. Infatti, non capisco ancora perche non stampare le targhe con lo stesso numero, dato che ODIO le auto con targhe non coeve.
edit: https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n ... attuativo/
si potrà fare (manca ancora il Decreto attuativo) ma solo per le storiche.

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MessaggioInviato: mar ott 11, 2022 8:26 am 
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Nel frattempo ancora con una sola auto, sembrerebbero esserci delle buone nuove: il venditore della Delta mi ha detto che da inizio settimana prossima avrà un'altra auto perciò potra vendermela. Non vedo l'ora sinceramente, perche prima di metterla in strada vorrei lavarla come dio comanda e rimettere a posto tutte le cagate che non mi piacciono.
Intanto il Transit si conferma ottimo nell'utilizzo quotidiano, peccato solo per le dimensioni :ridi

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Update: direi che ci siamo quasi; sabato mattina, salvo imprevisti dell'ultimo minuto, dovremmo fare il passaggio. Ah, alla faccia del cazzo, sono 584 euro.

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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Ricapitoliamo:
4 Mx5, 2 Lancia Delta, 2 Giulia, Stelvio, due Lancia Ypsilon, 2 Multipla, una Octavia Wagon a metano, almeno 2 147, 2 Giulietta..

Siamo proprio rappresentativi del mercato dell'auto.. :ridi

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MessaggioInviato: mar ott 18, 2022 9:01 am 
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Località: Sardinia
Il Basso di Genova ha scritto:
Ricapitoliamo:
4 Mx5, 2 Lancia Delta, 2 Giulia, Stelvio, due Lancia Ypsilon, 2 Multipla, una Octavia Wagon a metano, almeno 2 147, 2 Giulietta..

Siamo proprio rappresentativi del mercato dell'auto.. :ridi

Due Delta, entrambe a benzina! Mi sa che sono le uniche 2 che han venduto.

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