L'ispettore è già venuto una volta (un adesivo non significa nulla, anche perchè tra l'altro è l'adesivo di un forum, non di un preparatore) ed ha autorizzato gli interventi in garanzia...che l'alternatore non c'entri nulla lo so, ma la turbina, i 2 cambi olio, cilindri, pistoni, bielle, pattino delle distribuzione, guarnizione della testata non li avrei dovuti cambiare se avessero fatto quel maledetto cambio olio...io non sto cercando nessun prestesto, l'auto dopo 10 mesi ancora non va bene e non si riesce a capire cosa diavolo ha, io sono stufo di andare avanti così e la cambio...e mi sembra corretto che sia la concessionaria dell'officina che ha fatto i danni a riprendersela indietro, tutto qui.

che se la riprendano è dura, al massimo ti danno un risarcimento, sempre se non salta fuori la mappa.. non tanto perchè ha fatto danni, quando perchè è un ottimo pretesto a cui attaccarsi per negare un risarcimento..

fan fatica i concessionari a riprendersi le auto difettose nuove, figurati un'officina con una macchina di 2 anni..
quella dell'adesivo era una battuta

al massimo ti fanno uno scontone per un'acquisto sul nuovo da loro, o ti supervalutano la tua...
ma che se la riprendano e ti diano i cash, sarebbe più facile che a me spuntassero le tette

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Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
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a me sono già spuntate, uff... maledetto macdonald.

Io a quel concessionario ho già regalato parecchi soldi quindi se non se la riprendo indietro o la permuto per un altro usato (non loro) oppure me la vendo privatamente (come sto cercando di fare)...se faranno finta di nulla e non risarciranno nulla continuerò a fargli pubblicità negativa e cercherò fi fare in modo che la vicenda abbia la maggior diffusione possibile...sulla lettera ho nesso nomi e cognomi degli interessati, se hanno qualcosa in contrario che mi querelassero...ormai non ho più nulla da perdere.

Il preparatore e' un altro,c'e anche il suo adesivo dietro...quindi...MORIREMO TUTTI!!!

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dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

se al posto di pastrugnarle con le mappe fumose le lasciaste stare, ste cazzzo di macchine, vedrete che andrebbero come dovrebbero (se ti cambiano l'olio)

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come si chiama il preparatore?

gennaro motori di torre del greco, since 2008

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Per la millionesima volta ribadisco che la mappa (che ho avuto per 7 giorni) non c'entra nulla, perchè l'auto già da parecchie settimane prima fumava dallo scarico.

"Per ora i difetti sono che dovrò lavarla più spesso, a tal proposito vi faccio vedere dopo qualche giorno come si presenta il mio portellone posterore"


scritto da te a pag.1, post 1, dopo il montaggio della centralina
massì cmq ovvio che il mancato cambio olio non ha fatto bene, per la mappa ti prendo un po' per il qulo

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tom, non mi starai mica diventando un bigotto come il tuo socio vero?

sai bene anche tu che la centralina di certo non causa i problemi che lui ha avuto, soprattutto se fatta da poco tempo.

massì cmq ovvio che il mancato cambio olio non ha fatto bene, per la mappa ti prendo un po' per il qulo

mi sembrava abbastanza chiaro anche per gli ottusi come te
scherzi a parte, l'unico problema che può dare la centralina è che ci si possono attaccare, anche se essa non ha costituito danno, per poi poter dire: ma l'auto non era originale.. e sappiamo benissimo che lo faranno

più che altro, coi problemi che ha avuto, io avrei mandato subito a fare in qoolo il meccanico, anche se mi sarei dovuto pagare l'intervento.. risparmiavo in ulcera, fatica, tempo...

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mmm...senti chi parla

la mia infatti va gran bene (SGRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAT)

e l'olio ce lo cambio io, ogni 10mila km, ben in anticipo rispetto ai 20mila previsti

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Questo topic (la sezione si chiama tuning) l'ho aperto quando ho mappato l'auto, giustamente i problemi avuti prima non li sai/sapete perchè non li ho scritti, quindi stavolta faccio mea culpa

Tra l'altro la mia era una mappa soft, avevo guadagnato si e no 15 cv e giravo con la pressione rail originale.

Il fatto di anticipare il cambio olio è giustissimo, infatti d'ora in poi con qualsiasi auto (originale o non) lo farò (con la precedente Punto multijet l'ho sempre fatto).

E' aggiungo che non e' una mappa fumosa,visto che era piu' brillante,non aveva quasi piu' il famoso buco sotto i 2000 e consumava meno...

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e sfumacchiava

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Adesso ha il filtro dell'aria originale, mappa originale e fuma anche mentre faccio manovra per parcheggiare...ma per il meccanico Fiat l'auto è perfetta.

ti rende il posteriore così nero lo stesso?
ma bruciala cazzarola

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Il problema era proprio che con quella mappa e il rail originale non doveva fumare per niente...la mappa poi e' stata fatta da uno esperto del settore,mica da un coglione qualsiasi che promette meraviglie a soli 500€ e ti regala solo fetecchie(se ti va bene e non ti crepa il motore)

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mi sembri il suo avvocato
c'è qualcos'altro di cui dovrei essere messo al corrente e che il suo assistito non mi ha comunicato?

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Ma quale avvocato,conosco i fatti e li espongo,mi pare una cosa abbastanza normale...


Edit:se ero il suo avvocato,non stavo a perdere tempo qui dentro,ma a togliere pure le mutande alla famosa officina per truffa e danno procurato e pure alla Fiat se era il caso,per responsabilita oggettiva...

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Certo, fai causa alla Fiat.. ma io quasi quasi farei anche all'aeronautica, che non ha fornito il necessario supporto.. E quasi quasi anche al ministero dell'ambiente..

più grosse no?

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Io ed Ale siamo amici, ci vediamo tutte le settimane, lui sà tutto della vicenda ed ha anche guidato la mia Gp sia da originale che mappata...il fatto di averla mappata da una parte è stata una "fortuna" perchè proprio per il fatto che con quel tipo di mappa fumasse così tanto ci ha fatto venire i dubbi e la sera che è successo il macello dovevamo rivedere con il preparatore proprio la mappa, per capire cosa c'era che non andava......fumava da originale già qualche settimana prima, ma io ingenuamente credevo fosse dovuto semplicemente al mio stile di guida un pò troppo "tranquillo"...comunque adesso di I, II, III (soprattutto) ed ai bassi regimi (ed è questo che è strano) fuma come quando era mappata.

menghia è peggio di un ginepraio sta macchina..
speriamo si risolva in fretta la questione, se no ci rimetti la salute a furia di tribulare

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La macchina di quale casa e'?l'officina e' autorizzata da chi?si e' autorizzata da sola? evitiamo di scrivere boiate,l'aeronautica non costruisce macchine...

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al momento l'unico modo per risolverla in fretta è riuscirla a vendere privatamente oppure trovare un concessionario che la valuta decentemente e darla indietro.

un conto è far causa all'officina, un conto alla Fiat, come avevi scritto in precedenza in preda ad uno dei tuoi soliti attacchi di fanatismo imperiale cronico..
che l'aeronautica non costruisca macchine, effettivamente ne avevo il vago sentore.. come ho il sospetto che tu, di fronte a questioni che ti vedano impegnato, non sappia distinguere l'umorismo dalla serietà..

poi, fino a prova contraria, non sono io quello che scrive le boiate qua dentro, se vogliamo proprio snocciolare tutto tutto


@kanarino: secondo me con una lettera, o comunque sollevando la questione, dovresti riuscire ad ottenere il ritiro della macchina in luogo di una supervalutazione della stessa, se acquisti un nuovo (o magari anche un'usato) da loro..

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

quello è un errore grammaticale, non una cazzzata (sto studiando come una puttana dalle 6 di stamattina, dopo aver fatto turno di notte)

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