https://www.quattroruote.it/news/burocr ... 2860632549

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Visto qualche giorno fa. Come al solito, la PS risponde alle domande della procura, e fornisce risposte errate e/o incomplete.
In Italia, succede anche questo.
Stando a questa notizia, la TP è prettamente inutile.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

e sono iniziati i sequesti delle auto..

Davvero????

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

yes. vedevo prima un video di un bel fermo ammistrativo direttamente in autostrada.

Ecco il nostro spread

Come al solito, se n'è abusato ma il rimedio coinvolgerà anche chi la usava onestamente.

ne parlavo prima con giorgio. Targa prova usata il sabato, usata per non immatricolare le auto e usarle per "impegni personali", ecc ecc

Che buffonata. Incredibile buffonata. Poi, costasse poco!

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Ma sinceramente c'era davvero bisogno?

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Da una parte si. Troppe auto con targa prova usate alla cazzo, nel weekend, ecc ecc con gente a bordo che non c'entra una sega.

Costa poco.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Più o meno quello che accadeva anni fa con le targhe ZA usate "ad minchiam"...poi la pacchia finì!

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

??

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Ma anche no. No senso che la targa in se costa poco, ma costa un culo assicurarla come si deve.
Ps: ma quindi ora per le auto della polizia e dei caramba, come si fa? Non la si prova?

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Mi associo al ????

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Dai Simo, tu quante auto hai provato con targa prova?
Le stesse Urus, avevano la prova... dai! Sarebbe sufficiente fare i controlli bene, e non limitarsi a deliberare circolari ad mentulam per evitare queste cose. Allora eliminiamo anche il foglio rosa della patente A perché c’è troppa gente che lo usa per andarci in giro, o altre cose che sono PROVVISORIE. Sta all’ente che ti controlla stabilire se la provvisorietà è rispettata o meno, mica allo stato proibirne l’esistenza

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Le ZA erano targhe con formato quadrato, non rettangolare, ma non vedo dove stia l'uso ad minchiam.

Vabbè che erano 30 anni fa, ma quando il vecchio prese la Uno ci diedero la targa prova per 15 giorni, visto che eravamo a cavallo di natale e il concessionario era comunque un pò losco.... No, non era miei gentilissimi amici.

Dunque: chiedendo info ad avvocati e vigili risulta che tutto sia rimasto invariato per le concessionarie, ma non per chi la usa privatamente. Bei maroni per chi ha tante storiche o similia.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Chi ha la storica paga bollo ed assicurazione come fanno tutti

il bollo è cmq dovuto, per l'assicurazione basta farsi una polizza libro matricola (sempre che le possano stipulare anche i privati, non ricordo)

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Esistono mille formule. Giornaliere, mensili, polizza garage, di sicuro il problema non è questo. Il bollo per le storiche vere è ridicolo ed è, oltretutto, solo di circolazione

si, di fatto la targa prova per gestire un parco macchine è "inutile" (per un privato)

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Ragazzi, la targa prova non si può ottenere da privato, bisogna per forza avere una partita Iva a cui iscriverla. Dunque chi La possiede da privato non ce l’ha a nome suo

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Esatto.

Due. La Urus e la GranCabrio anniversary. Sulla urus posso capire perché erano dei preserie.. sulla grancabrio era una barbonata.

Ecco. Mi basta questo per capire che la circolare della PS (polizia di sinistra) è una buffonata.
Ogni tanto questi si ricordano che esistono e fanno confusione su un argomento che è gia incasinato di suo. Un po' come quando cercano di fare chiarezza sull'utilizzo degli autocarri, o sull'uso della moto col solo foglio rosa della A, o sulla circolazione col bollo scaduto di un'auto non storica.
Buffoni, ripeto.

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Ricordo solo io i "bei tempi" dei Cayenne aziendali targati autocarro?

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E magari messi a gas? Giuro che un mio cliente aveva fatto proprio così (poi è "saltato", perchè uno che ricorre a questi mezzucci pur di sfoggiare il Cayenne non ha manco le mutande da imprenditore, e quindi non sa farlo)